گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی کالا

8,000,000 ريال
7,200,000 ريال

-10%
تـخفیف 10 درصد
  • یکی از اجزای سیستم خنک کننده موتور خودرو واتر پمپ است. این قطعه به صورت مداوم مایع رادیاتور را به سمت موتور خودرو پمپاژ می‌کند تا از بالا رفتن حرارت موتور در هنگام کار کردن جلوگیری نموده و مانع جوش آوردن موتور گردد. موتور خودرو به هنگام کارکردن، دمای بسیار بالایی در حدود 2500 درجه سانتی‌گراد از خود تولید می‌کند. جهت کارکرد بهینه، دمای موتور باید در محدوده 90 تا 95 درجه سانتی‎‌گراد نگه داشته شود. واتر پمپ تی آر ام با بهره گیری از بهترین متریال تولید شده و دارای طول عمر بالا می باشد و در نتیجه وظایف خود را جهت خنک کاری موتور اتومبیل به بهترین نحو انجام میدهد و از تحمیل هزینه های بالای تعمیر موتور جلوگیری می نماید.

توضيحات و نقد و بررسی واترپمپTRM 405 با 6ماه گارانتی

موتور خودرو هنگام فعالیت، حرارت زیادی تولید می‌کند و اگر این گرما به‌درستی مدیریت نشود، می‌تواند باعث آسیب‌ جدی شود. یکی از مهم‌ترین قطعاتی که در حفظ دمای مناسب موتور نقش دارد، واتر پمپ (Water Pump) است


واتر پمپ، یک پمپ مکانیکی‌ است که وظیفه گردش مایع خنک‌کننده (ضد یخ یا آب رادیاتور) را در مسیر بسته سیستم خنک‌کننده خودرو بر عهده دارد. این پمپ، معمولاً از طریق تسمه متصل به موتور نیرو می‌گیرد.

وظیفه اصلی واتر پمپ جریان‌دهی مایع خنک‌کننده بین موتور و رادیاتور است. وجود یک واتر پمپ برای عملکرد موتور خودرو حیاتی است، زیرا تضمین می کند که مایع خنک کننده در داخل بلوک موتور، سرسیلندر، شیلنگ ها و رادیاتور حرکت می‌کند و دمای عملیاتی بهینه را حفظ می‌کند.

چرخه کار واتر پمپ به این صورت است:

  • مایع خنک‌کننده از رادیاتور وارد واترپمپ می‌شود.
  • واترپمپ آن را با فشار و سرعت مناسب به سمت موتور پمپاژ می‌کند.
  • مایع گرمای موتور را جذب می‌کند.
  • دوباره به رادیاتور بازمی‌گردد تا خنک شود. این چرخه مدام تکرار می‌شود تا دمای موتور در محدوده‌ای امن (حدود ۹۰ درجه سانتی‌گراد) حفظ شود.

واترپمپ اساسی ترین نقش را در سیستم خنک کننده موتور ایفا می کند. واترپمپ کارکرد مداوم موتور را کنترل می کند و به موتور این اجازه را می دهد تا گرمای شدیدی که از احتراق داخلی تولید می‌شود را تحمل کند.

هنگامی که موتور شما روشن است، واترپمپ سرد کننده یا ضدیخ را در سر تا سر سیلندر و بلوک موتور به گردش درمی‌آورد تا موتور را خنک کند. پس از اینکه خنک کننده از موتور عبور می‌کند، دوباره به رادیاتور فرستاده می شود تا قبل از ورود دوباره به موتور خنک شود. این سیکل در حین کار کردن موتور دائما تکرار می شود.


مشاهده ادامه توضيحات بستن توضيحات


برندها و مارک ها :